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44亿取水漂,英国港口想向当局索赔?

发布日期:2022-07-08浏览次数:

自宣布脱欧以来,英国对欧盟的各项政策一向扭捏不定,各项贸易协定作为脱欧协定的重头戏,几易其稿。2021年1月,英国正式分开欧盟单一市场及关税联盟,欧盟急速对进口自英国的商品实施检查办法,英国也宣布要对欧盟进口商品实施管束办法,进行动植物及其产品的检疫检查,各港口为此纷纷投资兴建边疆检查站。


不过受疫情等身分影响,英国当局为避免港口功课中断,赓续推迟边疆管束办法生效日期。跟着各类危机愈演愈烈,近日,曾力主脱欧的英国保守党领袖鲍里斯·约翰逊终于宣布辞任党魁。不肯持续为各类政策持续埋单的英国港口,也在这个关隘放出了要向当局索赔的风声。



据英国港口协会(British Ports Association)称,英国港口为了新建这些不须要的边疆检查站,估计大年夜纳税人的钱包里掏走了5.5亿英镑(约合44.29亿元人平易近币),个中3亿英镑用于港口建筑,因为多佛和霍利黑德(Holyhead)等地的船埠旁没有旷地,英国政策还斥资2.5亿英镑建造了10个内陆检查站。


以朴茨茅斯港为例,朴茨茅斯港自称英国连通性最佳的港口,于以前18个月里,在其集装箱船埠邻近投资2500万英镑(约合2.01亿人平易近币,由纳税人与朴茨茅斯港股权所有人—朴茨茅斯市议会合营承担),建造了一个高科技的边疆检查站。该举措措施本该在建成后急速投用,但本年4月底,英国当局再度推迟进口商品管束办法至2023岁尾,英国脱欧机会部长(Brexit opportunities minister) Jacob Rees-Mogg宣布当局将于本年晚间出台新的进口操作筹划,届时边疆检查办法及法度榜样都将数字化。该边检站是以将空置不消,并且也许会永远空置下去,这一决定令朴茨茅斯等港口开端计算成本,并欲望获得响应解决筹划。


44亿取水漂,英国港口想向当局索赔?
举措措施内部,图源自卫报

朴茨茅斯港和其他40个港口一路,大年夜当局的港口基本举措措施基金获得了2亿英镑,用于扶植边检站。然而该基金遭超额认购,导致港口本身付出了约1亿英镑来弥补资金缺口。作为英国第二劳碌的跨海峡港口,朴茨茅斯港申请了3200万英镑的资金,只收到了1710万英镑。朴茨茅斯港为此更改筹划削减费用,但朴茨茅斯市议会照样要贷款补足780万英镑(约合6281万人平易近币)的资金缺口。


朴茨茅斯港口当局估计,即使该边检站处于休眠状况,每年也要花费100万英镑以保持根本运转。该检查站占地4500平方米,为处理肉类等高风险产品以及植物而建造,有14个卡车停放处,还配备了无菌区和蔼密检疫区,旨在防止不合产品间的交叉污染,估计应有约70名工人在该边检站工作,包含港口卫生人员、兽医和港口运营方工人,来自当局动植物卫生局和情况部的官员也会进驻,该港也已雇佣了港口卫生官员。英国媒体近日查访时,工人们正在大年夜楼外铺设最后的路石,举措措施内部正在测试用于储存肉成品的冷柜。


港口本来可以经由过程向进口商收取检查费来收回成本,但因为检查站扶植资金中部分拨款来自当局,根据相干拨款基金协定,港口无法将该边检站用于其他贸易目标,即使能用,从新设备低砟瓯耗资也相当昂贵,就今朝来看,这些举措措施很难再应用,朴茨茅斯国际港务局局长Mike Sellers说:“这些举措措施专为当局检查办法而设计,最经济的选择是直接拆掉落,因为它占用了我们两英亩的功课用地,而我们的地盘一向很重要。” 朴茨茅斯市议会引导人Gerald Vernon Jackson说,他们的预算本来就紧凑,如今还得为当局埋单,了偿贷款及利钱。


朴茨茅斯南区的工党议员Stephen Morgan已经写信给脱欧机会部长 Jacob Rees-Mogg,表达了对浪费公共资金建造可能不须要的边疆管束举措措施的担心,并财务府的迟疑不决是一场闹剧。朴茨茅斯市议会请求部长们了偿资金缺口,并明白是否还须要边疆检查站。 Jacob Rees-Mogg答复说,当局将与港口合作,肯定若何尽量削减词攀类成本,或在可能的情况下收回成本。

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