据埃及《金字塔报》7月4日的报道,苏伊士运河治理局主席乌萨马·拉比耶当天揭橥声明称,苏伊士运河在2021/2022财务年度(2021年7月至2022年6月)创下了有史以来的最高年收入记载,大年夜上一财年的58亿美元增至70亿美元。
报道称,2021年7月至2022年6月时代,经由过程苏伊士运河运输的货色约13.2亿吨,为其有史以来最大年夜的年度净吨位,高于2020/2021财务年度的11.9亿吨,增长了10.9%。此外,本年穿越航道的船只多达22032艘,比客岁的19047艘增长了15.7%。
拉比耶表示,“史无前例的”收入反竽暌钩了苏伊士运河治理局吸引新航运公司经由过程运河的营销政策取得了成功,而租船价格上调、石油价格上涨等身分也使运河营收有所增长。
报道称,苏伊士运河连接地中海和红海,是亚洲和欧洲之间最短的海上航路,也是大年夜大年夜西洋到印度洋的最快通道。世界上大年夜约12%的贸易都要经由这条运河。它也是埃及外汇的重要来源之一。
拉比耶指出,当前的全球危机已经证清楚明了苏伊士运河在确保全球供给链稳定和可持续性方面的引导感化和重要性。
2021年3月,“长赐”号货轮在苏伊士运河搁浅,堵塞运河近6天,导致运河航行中断。这一事宜捣乱了全球航运晃荡,导致数百艘船只无法经由过程运河。本年2月,埃及试图着手改良苏伊士运河的通航状况,筹划将运河双向航道延长10公里,并拓宽和加深河道。